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1
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2
  "author": "Direzione SIT e reti informative - Citt\u00e0 
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3
Metropolitana di Firenze",
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  "author_email": "sit@cittametropolitana.fi.it",
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  "notes": "Questo archivio contiene le informazioni di base sul 
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14
reticolo stradale del territorio della Citt\u00e0 Metropolitana di 
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reticolo stradale del territorio della Citt\u00e0 Metropolitana di 
            
15
Firenze ed \u00e8 organizzato secondo la struttura tipica dei network 
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Firenze ed \u00e8 organizzato secondo la struttura tipica dei network 
            
16
composta dalle entit\u00e0 \u201cElemento Stradale\u201d (arco) e 
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composta dalle entit\u00e0 \u201cElemento Stradale\u201d (arco) e 
            
17
\u201cGiunzione Stradale\u201d (nodo). Alle entit\u00e0 di base che 
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\u201cGiunzione Stradale\u201d (nodo). Alle entit\u00e0 di base che 
            
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costituiscono il grafo vettoriale, sono associate le informazioni 
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costituiscono il grafo vettoriale, sono associate le informazioni 
            
19
relative a \u201cToponimo Stradale\u201d, \u201cEstesa 
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relative a \u201cToponimo Stradale\u201d, \u201cEstesa 
            
20
Amministrativa\u201d e \u201cCippo stradale\u201d. Il \u201cToponimo 
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Amministrativa\u201d e \u201cCippo stradale\u201d. Il \u201cToponimo 
            
21
Stradale\u201d \u00e8 costituito da un insieme di elementi stradali 
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Stradale\u201d \u00e8 costituito da un insieme di elementi stradali 
            
22
aggregati all\u2019interno di un singolo comune in base alla 
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aggregati all\u2019interno di un singolo comune in base alla 
            
23
denominazione che il comune assegna alla strada, mentre per quanto 
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denominazione che il comune assegna alla strada, mentre per quanto 
            
24
concerne l\u2019\u201dEstesa Amministrativa\u201d, l\u2019aggregazione 
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concerne l\u2019\u201dEstesa Amministrativa\u201d, l\u2019aggregazione 
            
25
viene fatta rispettivamente sulla base della classificazione 
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viene fatta rispettivamente sulla base della classificazione 
            
26
amministrativa e della patrimonialit\u00e0 della strada stessa. Sono 
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amministrativa e della patrimonialit\u00e0 della strada stessa. Sono 
            
27
inoltre relazionati a questa struttura i livelli che definiscono il 
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inoltre relazionati a questa struttura i livelli che definiscono il 
            
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sistema degli indirizzi costituiti da \u201cAccessi\u201d e 
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sistema degli indirizzi costituiti da \u201cAccessi\u201d e 
            
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\u201cCivici\u201d.\nIl grafo stradale \u00e8 formato da un nucleo di 
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\u201cCivici\u201d.\nIl grafo stradale \u00e8 formato da un nucleo di 
            
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informazioni che definiscono il Data pack indirizzario (DPI):\n\u00b7 
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informazioni che definiscono il Data pack indirizzario (DPI):\n\u00b7 
            
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elementi stradali,\n\u00b7 giunzioni,\n\u00b7 toponimi,\n\u00b7 estese 
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elementi stradali,\n\u00b7 giunzioni,\n\u00b7 toponimi,\n\u00b7 estese 
            
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amministrative,\n\u00b7 accessi,\n\u00b7 civici,\n\u00b7 cippi 
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amministrative,\n\u00b7 accessi,\n\u00b7 civici,\n\u00b7 cippi 
            
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chilometrici.\nIl grafo \u00e8 stato costruito negli anni utilizzando 
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chilometrici.\nIl grafo \u00e8 stato costruito negli anni utilizzando 
            
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come dato di partenza la CTR regionale in scala 10k e 2k e 
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come dato di partenza la CTR regionale in scala 10k e 2k e 
            
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successivamente \u00e8 stato implementato grazie al contributo del 
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successivamente \u00e8 stato implementato grazie al contributo del 
            
36
progetto Iter.net a cui hanno aderito molti comuni della Citt\u00e0 
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progetto Iter.net a cui hanno aderito molti comuni della Citt\u00e0 
            
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Metropolitana di Firenze che si sono impegnati a fornire le basi dati 
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Metropolitana di Firenze che si sono impegnati a fornire le basi dati 
            
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aggiornate e certificate relative al reticolo stradale ed alla 
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aggiornate e certificate relative al reticolo stradale ed alla 
            
39
numerazione civica. \nPer sopraggiunte nuove esigenze quali 
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numerazione civica. \nPer sopraggiunte nuove esigenze quali 
            
40
l\u2019utilizzo della banca dati nelle applicazioni di supporto alla 
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l\u2019utilizzo della banca dati nelle applicazioni di supporto alla 
            
41
mobilit\u00e0 (simulazioni di trasporto pubblico e\nprivato) e 
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mobilit\u00e0 (simulazioni di trasporto pubblico e\nprivato) e 
            
42
all\u2019infomobilit\u00e0 (routing, accessibilit\u00e0 ai luoghi, 
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all\u2019infomobilit\u00e0 (routing, accessibilit\u00e0 ai luoghi, 
            
43
etc.), il Data pack indirizzario (DPI) \u00e8 stato successivamente 
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etc.), il Data pack indirizzario (DPI) \u00e8 stato successivamente 
            
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ampliato con le nuove classi di dati (DPA \u2013 informazioni 
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ampliato con le nuove classi di dati (DPA \u2013 informazioni 
            
45
accessorie) che descrivono:\n\u00b7 punti di interesse,\n\u00b7 
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accessorie) che descrivono:\n\u00b7 punti di interesse,\n\u00b7 
            
46
incroci semaforizzati,\n\u00b7 limitazioni di accesso agli elementi 
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incroci semaforizzati,\n\u00b7 limitazioni di accesso agli elementi 
            
47
stradali,\n\u00b7 svolte proibite (o consentite).\nE' stato inoltre 
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stradali,\n\u00b7 svolte proibite (o consentite).\nE' stato inoltre 
            
48
ampliato il layer degli elementi stradali per poter memorizzare le 
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ampliato il layer degli elementi stradali per poter memorizzare le 
            
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informazioni necessarie per i modelli di simulazione di traffico 
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informazioni necessarie per i modelli di simulazione di traffico 
            
50
(classe funzionale, tipologia, larghezza max, etc.), le informazioni 
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(classe funzionale, tipologia, larghezza max, etc.), le informazioni 
            
51
di geocoding (civici range) e quelle di routing (sensi di 
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di geocoding (civici range) e quelle di routing (sensi di 
            
52
circolazione).\nIl grafo stradale qui pubblicato \u00e8 coerente con 
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circolazione).\nIl grafo stradale qui pubblicato \u00e8 coerente con 
            
53
le \"Specifiche Tecniche di Esportazione del Grafo RT versione 1.7.8\" 
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le \"Specifiche Tecniche di Esportazione del Grafo RT versione 1.7.8\" 
            
54
della Regione Toscana.",
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della Regione Toscana.",
            
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